Informasi ini dihimpun dari treat Oliver Johannes
Sebuah lokomotif dari seri B25 berdiri di meja putar di Halte Bedono yang terletak di puncak bukit dengan rel gigi pada kedua lerengnya. Di lokasi paling atas, lokomotif perlu diputar karena lokomotif roda gigi selalu berposisi pada sisi paling bawah dalam rangkaian kereta api. Gerbong didorong saat mendaki tetapi dihela saat menurun dengan lokomotif terbalik.
Lokomotif roda gigi ca. 1905
Mulai tahun 1902 saat jalur lewat Bedono masih belum selesai dibangun, lima unit lokomotif model ini dibeli dari Pabrik Esslingen di Jerman yang terkenal dari lokomotif roda gigi yang berkualitas. Pada sisi lokomotif terlihat tulisan N.I.S.232 yaitu nomor pendaftaran lokomotif dan DMWI yang berarti jalur di mana lokomotif ini diperkerjakan: Djocja-Magelang-Willem I (Yogyakarta-Magelang-Ambarawa).
Sejak pembentukan DKA pada 1942, lokomotif ini bernomor pendaftaran B2502. Sampai sekarang loko ini masih beroperasi untuk menghela kereta wisata di jalur Ambarawa-Bedono. Lokomotif B2502 ini diberikan nama Bobo sedangkan saudara kembarnya lokomotif B2503 diberi nama Boni. Sayangnya meja putar sekarang sudah tidak digunakan lagi.
Total lokomotif seri ini ada 5;
- B2501 ada di museum palagan ambarawa.
- B2502 aktif sebagai lokomotif wisata
- B2503 aktif sebagai lokomotif wisata.
- B2504 habis di jarah masyarakat di depo lok Gundih waktu kerusuhan 97/98.
- B2505 menjadi kanibal sukucadang untuk 03
Stoker
Untuk melayani lok kecuali masinis, ada lagi yang disebut stoker. Stoker atau juru api adalah asisten masinis yang tugas utamanya memantau kedudukan level air dalam boiler, mempersiapkan bahan bakar/air untuk di masukan ke boiler, membantu pelumasan komponen gerak sewaktu berhenti/persiapan berangkat dan membantu melihat dan mengawasi bagian lain yang tidak terpantau masinis.
Crew di kabin masinis biasanya hanya ada 2. Masinis dan stoker. tetapi untuk lokomotif tertentu bisa melibatkan 2 stoker.
Di jaman belanda seorang masinis ikut menentukan apakah seorang stoker bisa naik pangkat menjadi masinis tergantung penilaian dari masinisnya. Sekarang istilah stoker di rubah menjadi asisten masinis.
Mohon Maaf Untuk Lokomotif B25 yang terjarah itu,, Kalau Tidak Salah Adalah Seri B2505,, jadi mungkin Caption nya Terbalik antara B2504 dan B2505. Karena B2504 itu yang dijadikan kanibal untuk B2502 dan Sebagian B2503, dan hanya Menyisakan Roda Gerigi yg sekarang terpajang di Depan Stasiun.
Terima Kasih Mohon Koreksi nya.