Ayomaju.info – Persneling merupakan bagian dari sistem roda gigi dan hidraulik ketika ingin menaikkan / menurunkan kecepatan dan arah putaran ketika R (reserve).
Mungkin sebagian dari anda sudah paham betul bagaimana cara kerja persneling pada mobil manual. Bagi yang belum pernah membongkar atau hanya sekedar mengetahui bagaimana skemanya simak gambar berikut ini.
klik disini jika gagal memuat
Pada sebuah kendaraan roda empat, terdapat persneling manual, otomatis dan semi-auto.
- Manual : pengemudi mengganti gigi dengan bantuan sebuah tangkai. Sistem ini lebih banyak ditemukan dan lebih murah, lebih ringan, biasanya memiliki kinerja lebih baik, dan memakan lebih sedikit bahan bakar.
- Persneling otomatis (auto) : pengendara lebih mudah menggunakannya. Umumnya ditemukan pada mobil produk Amerika Serikat.
- Semi-otomatis (semi-auto), biasanya pergantian gigi digerakkan oleh komputer.
